備受矚目的濟南地鐵3號線二期工程傳來重大進展。隨著車站主體結構陸續封頂，隧道區間相繼貫通，項目建設重心已從土建施工全面轉向設備系統安裝與調試，標志著這條串聯濟南東部新城區與臨空經濟區的重要交通動脈進入了建設沖刺的關鍵階段。

在施工現場，巨大的龍門吊正將成捆的電纜、通風管道以及各類設備部件平穩吊運至已初具雛形的地下站臺層。工人們有序地進行著風水電管線敷設、設備基礎澆筑和大型機電設備的吊裝就位工作。站廳層內，照明、消防、通信等系統的橋架安裝已見雛形，施工現場雖繁忙卻井然有序。

據了解，3號線二期機電設備安裝工程涵蓋范圍廣、技術集成度高。主要包括：供電系統，為列車運行和車站運營提供動力；通風空調系統，保障地下空間舒適環境；給排水及消防系統，確保運營安全；通信、信號系統，構成列車安全高效運行的“神經網絡”；以及站臺門、自動售檢票、綜合監控等乘客服務與運營管理系統。每一套系統的安裝都需精密對接，誤差需控制在毫米級別，是對施工技術和項目管理能力的綜合考驗。

為確保設備安裝質量與進度，濟南軌道交通集團與各參建單位科學組織、統籌謀劃。一方面，廣泛應用BIM（建筑信息模型）技術進行管線綜合排布與碰撞檢測，提前在數字空間中解決各類管線、設備可能存在的沖突問題，實現“先虛擬后現實”的精準施工，極大提升了安裝效率并減少了返工。另一方面，嚴把設備材料入場關，對關鍵設備實行駐廠監造，確保核心設備質量可靠。

3號線二期工程沿機場路走行，連接遙墻機場與一期工程灘頭站，全長約13公里，均采用地下敷設方式。建成后，它將實現濟南遙墻國際機場與市區高鐵站、中心城區的軌道交通直連，對于完善濟南市城市軌道交通網絡、帶動臨空經濟區及沿線區域發展、提升城市綜合交通樞紐功能具有至關重要的意義。

隨著機電安裝工程的全面鋪開，后續將陸續進行各系統單機調試、系統聯調以及綜合聯調。項目全體建設者正以“提速攻堅”的姿態，在確保安全和質量的前提下，全力推進工程進度，為3號線二期工程按期建成通車、服務泉城市民便捷出行奠定堅實基礎。